首頁 > 信息動(dòng)態(tài)
> 行業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
電動(dòng)巡邏車輪胎的維護(hù)與保養(yǎng)
來源：m.rscxwhl.cn 發(fā)布時(shí)間：2017年08月10日
電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車的輪胎是一個(gè)重要部件，在對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行日常檢查時(shí)要注意檢查輪胎是否正常，日常使用過程中也要注意整車的駕駛方法及輪胎的維護(hù)。
01
輪胎氣壓
氣壓是電動(dòng)巡邏車輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使車輛在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
要點(diǎn)
02
輪胎定位
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
要點(diǎn)
03
駕駛方式
電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車行車中除了特殊情況外，要選擇較好路況行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。
01
輪胎氣壓
氣壓是電動(dòng)巡邏車輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使車輛在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
要點(diǎn)
02
輪胎定位
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
要點(diǎn)
03
駕駛方式
電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車行車中除了特殊情況外，要選擇較好路況行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。
相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)文章
- 鄭州電動(dòng)巡邏車成為一道居民安心線2017年07月15日
- 深入了解電動(dòng)巡邏車2017年07月15日
- 鄭州電動(dòng)巡邏車進(jìn)社區(qū)成為一種趨勢(shì)2017年07月20日
- 電動(dòng)巡邏車將成為市場(chǎng)中熱銷的電動(dòng)特種車輛之一2017年07月20日
- 電動(dòng)巡邏車行業(yè)的發(fā)展前景十分樂觀2017年07月24日